Marseille, Frankreichs Tor zum Mittelmeer. Schon 2500 v.Chr. wurde die Bucht besiedelt und von den Griechen im 7.Jh. v.Chr. zum Hafen ausgebaut. Seit dem 17.Jh., der Zeit der Kreuzzüge, wurde der Hafen wirtschaftlich bedeutend.
Heute erwartet man ein ständiges Kommen und Gehen der riesigen Container- und Tankschiffe sowie Ölflecken und Fischgeruch im Hafenbecken und das illustre Leben rund darum. Zugegeben das ein oder andere gibt es, jedoch Ölflecken und Geruch nach Unrat sucht man vergebens.

Das Wasser im alten Hafenbecken Vieux Port wie auch im neuen Container- Hafen ist klar und durchsichtig.
 
Die Strände rund um Marseille stehen der restlichen Côte Bleu an Sauberkeit nicht nach, was für das maritime Leben klare Vorteile hat. Die Korallen sind hier größer und farbenfroher als sonst am nördlichen Mittelmeer.
 
Auch die Schleimalgenplage ist bis Marseille noch nicht vorgedrungen und somit vermisst man nur die Fischschwärme.

Die Tauchplätze von Marseille liegen links und rechts von der Bucht, die Besten auf den vorgelagerten Inseln.
Die Tauchboote starten ab Vieux Port und ab Point Rouge, dem im Osten von Marseille liegenden Jachthafen. Die Fahrzeit zur Il de Riou und der Inselgruppe Frioul dauert nur eine Stunde. Lediglich nach Le Planier, der Leuchtturminsel, muss man mit zwei Stunden rechnen, wenn man mit den umgebauten Fischkuttern fährt.
Der rege Schifffahrtsverkehr -von der Antike bis heute- hat zahlreiche Schiffswracks und die beiden Weltkriegen haben noch dann einige Flugzeugwracks beschert.
In Frankreich "regiert" der CMAS. Dies bedeutet, daß PADI nur bedingt und mit Abstufung akzeptiert wird.

Viele Tauchgänge sind in oder sogar unter der 30m Grenze und deshalb muss ein Dreisterne-Taucher mit in der Gruppe sein.
Auch das Gesundheitsattest (immer nur 12 Monate gültig) sowie eine Haftpflicht- Versicherung müssen immer vorgewiesen werden. Sind diese Bedingungen erfüllt, ist Tauchen unkompliziert.
Da Dekompressions- Tauchgänge eine Selbstverständlichkeit sind, ist jedes Tauchboot auch darauf eingestellt und selbst im offenen Meer werden Dekolleinen oder sogar Riggs (mit reichlich Pressluftvorrat für den Notfall) ausgehängt.

Es gibt somit für jeden etwas zu entdecken.

Text: Norbert Roller / August 2000
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